AÉREO: FLORIANÓPOLIS, SÃO PAULO, FRANKFURT, ROMA
MSC MAGNIFICA 2017 - LA SAVÓIE 1876 DE MARSELHA
TREM: ROMA A GÊNOVA
ROTEIRO DO TRANSATLÂNTICO MAGNÍFICA
20/11/2017 A 10/12/2017
20/11/2017 A 10/12/2017
MEU BISAVÔ CARLO MARTINELLI IMIGRANTE ITALIANO E EU.
CARLO MARTINELLI NASCEU EM SORESINA/CREMONA
EU, LÚCIA MARTINELLI, NASCEI EM PASSO FUNDO/RS, ÚLTIMO LUGAR QUE MOREI, NO PRÉDIO AMARELO, 4ª JANELA DECIMA PARA BAIXO NO MORADA DO SOL
Intinerário:
17
Dias − 16 Noites
2 dias em Roma
1
Genova, Itália 17:00
2
Villefranche sur Mer, França 08:00 18:00
3
Marselha, França 08:00 16:00
4 Barcelona,
Espanha 11:00 17:00
5
Gibraltar, Gibraltar 14:30 19:30
6
Casablanca, Marrocos 08:00 22:00
7
Navegando
8
Santa Cruz de Tenerife, Espanha 09:00 17:00
9
Navegando
10
Navegando
11
Navegando
12
Navegando
13
Navegando
14
Salvador, Brasil 13:00 22:00
15
Navegando
16
Navegando
17
Santos, Brasil 08:00
O MSC Magnifica iniciou sua travessia de 16 dias a partir de Genova no dia 24 de
novembro de 2017, passando por Villefrance (Nice) na França no dia 25 de
novembro, o navio escalou em Barcelona na França em 26 de novembro,
passando por Valencia na Espanha no dia 27 de novembro. No dia 28 de novembro a
embarcação passou por Gibraltar e no dia 29 faz escala em
Casablanca no Marrocos. No dia primeiro de dezembro de 2017 o navio chegou em Santa Cruz (Tenerife) e no dia 07 de dezembro a
embarcação fez escala em Salvador. No dia 10 de dezembro de 2017 o MSC
Magnifica chegou ao Porto de Santos onde ficou baseado.
REFAZENDO A TRAVESSIA DO BISAVÔ CARLO MARTINELLI DE GÊNOVA/BRASIL
MOTIVAÇÃO
O
que me motivou a fazer este cruzeiro, foi muito mais que fazer uma simples
viagem de navio, mas sim, refazer o trajeto que meu bisavô Carlo
Martinelli fez chegando em 06/12/1876, a 141 anos, Embarcando no Porto de Gênova e
atravessando o Oceano Atlântico. Se passaram 141 anos desde essa aventura e
ânsia em formar uma família no Brasil, obter um pedaço de terra e trabalhar pela sobrevivência.
Ao invés do Vapor Savóie de Marselha, foi o MSC
Magnifica, navio da frota italiana, ao invés do porão, foi cabine externa com varanda, ao invés da falta de água,
teve água, café e suco a vontade o dia todo, ao invés da pouca comida, teve comida durante 20 horas por dia e a vontade.
O
Vapor de meu biza era de Marselha, teríamos uma parada no Porto de Marselha, mas por motivos climáticos, foi em Barcelona.
Ao
invés de 40 dias só de navegação, foram 17, parando em 9 portos e 5 países
diferente.
Meu
biza chegou no Porto do Rio de Janeiro em 06/12/1876. Eu vou chegar dia
07/12/2017 no Porto de Salvador e dia 10/12 em Santos /São Paulo. Coincidência? Talvez!!
Ficamos hospedados no hotel Holiday Inn Genoa City, bem pertinho do porto, da janela dava para ver o porto. A mesma paisagem que meu bisavô viu pela última vez de sua terra natal, pra nunca mais rever. Deixando para trás, parte de sua família, seus amigos, parentes, hábitos, crenças, enfim, tudo que lhe foi familiar até então. rumo ao desconhecido, motivado apenas pela esperança de dias melhores.
Minha viagem também teve alguns perrengues para chegar, mesmo 141 anos após!
Dia 2/11/ dia frustrado. voo atrasado, viagem adiada!!! LATAN, ninguém merece.
HOTEL MÔNACO EM GUARULHOS EM FUNÇÃO DO ATRASO DO VOO DA LATAN DE FLORIANÓPOLIS A GUARULHOS. QUANDO CHEGAMOS NÃO HAVIA NENHUM VOO MAIS PARA A EUROPA, SÓ PODEMOS EMBARCAR NO DIA SEGUINTE, ME FOI ROUBADO UMA NOITE E UM DIA EM ROMA. PASSEI POR ROMA E NÃO VI ROMA.
FICAMOS HOSPEDADOS NO HOTEL EM GÊNOVA NO HOLIDAY INN GENOA CITY.
DIA 22/11/2017
NO TÉRMINI DE ROMA AGUARDANDO O TREM VIA GÊNOVA
DO TREM, INTERIOR DE ROMA/GÊNOVA
DO TREM, INTERIOR DE ROMA/GÊNOVA
DO TREM, INTERIOR DE ROMA/GÊNOVA
DO TREM, INTERIOR DE ROMA/GÊNOVA
PORTO DE GÊNOVA
PORTO DE GÊNOVA
PORTO DE GÊNOVA
FOTO DE CHEGADA
Maior das
ilhas do Golfo de Nápoles (e considerada a mais bela), Ischia é famosa por seus
spas curativos. Balsas e hidrofólios ligam Nápoles a Ischia Ponte, a principal
cidade. Perto de Ischia Ponte e ligados à ilha principal por uma ponte de
pedestres estão o magnífico Castello Aragonês e a Torre Guevara. Forio na costa
oeste da ilha, Lacco Ameno no noroeste e Sant'Angelo no sul são os resorts mais
movimentados. Casamicciola Terme no norte é um dos spas mais antigos da Europa.
MINHA PRIMEIRA MANHÃ NO NAVIO, ACORDANDO EM VILLEFRANCHE
Villefranche, cidade radiante, com seu porto e fortaleza do século XVI, nos pés de um vasto anfiteatro de colinas e sua curva da praia majestuosa, tem preservado muitos vestígios de sua origem, e a cidade de pintores e artistas conservou também suas cores.
Cidade marítima, tornou-se um dos principais portos da Costa Azul, lugar de passagem de muitos cruzeiros, mas ainda é pequeno e pitoresco porto de pesca.
O charme de Villefranche é também devido ao seu clima ameno, uma condição que permite a exuberância da vegetação e floração excepcional. Finalmente, Villefranche-sur-Mer tem a chance de desfrutar de uma cozinha variada, que combina a cozinha local e peixe fresco do Mediterrâneo.
A ilha de Gibraltar é um território britânico ultramarino, localizado próximo da ponta mais meridional da Península Ibérica, sobre o Estreito de Gibraltar. Este pequeno território de apenas quatro milhas quadradas tem cerca de 30 000 habitantes, faz fronteira com Espanha e é famoso pelo seu maciço de pedra calcária que se eleva de forma impressionante do mar circundante. O estreito é uma separação natural entre o Mar Mediterrâneo e o Oceano Atlântico, e entre dois continentes: Europa e África. Ao norte, encontram-se Espanha e o território britânico ultramarino de Gibraltar; ao sul, Marrocos e Ceuta, enclave espanhol no norte de África. Era conhecido na antiguidade como "Os Pilares de Hércules".
Com sua fachada ondulante e seu
telhado escultórico surrealista, a Casa Milà de Antoni Gaudi parece mais
orgânica do que artificial, como se tivesse sido esculpida diretamente do
chão. Conhecida como La Pedera, o edifício foi inspirado pelo movimento
modernista, na versão espanhola do Art Nouveau.
Construído em 1912 para Roser
Segimon e Pere Milà, o edifício é dividido em nove níveis: subsolo, piso
térreo, mezanino, piso principal, quatro andares superiores e ático. O piso
térreo funcionou como a garagem, o mezanino para entrada, o piso principal para
Milàs, e os pisos superiores para alugar. O edifício abrange dois pátios
internos, resultando em uma planta baixa em forma de oito. No telhado está o
famoso terraço escultural. Na prática, ele abriga claraboias, escadas de
emergência, ventiladores e chaminés, mas o envelope de cada função assume uma
qualidade escultural autônoma, tornando-se parte do próprio edifício.
A obra do Temple Expiatori de la
Sagrada Família começou em 1882, mais de um século
atrás e permanece em construção, com conclusão prevista para 2026. É,
talvez, a estrutura mais conhecida do modernismo catalão, atraindo mais de três
milhões de visitantes anualmente. O arquiteto Antoni Gaudí trabalhou no projeto até sua
morte em 1926, mesmo sabendo que não viveria para vê-lo finalizado.
Templo Expiatório da Sagrada Família SAGRADA FAMÍLIA
DIA 27/11/2017
1º JANTAR DE GALA
MAIS UMA MANHÃ NO MAR
Em Gibraltar há inúmeras espécies de animais selvagens, sendo um paraíso para os amantes da Natureza. Por exemplo, os Macacos da Barbaria são os únicos animais selvagens que existem em toda a Europa e podem ser vistos no seu habitat natural e são a atração principal para os turistas que visitam a ilha.
O nome Gibraltar tem origem na expressão árabe jabal al-Tariq que significa "Montanha de Tarique". A montanha, um rochedo militarmente estratégico na entrada do mar Mediterrâneo, protege o estreito que une África ao continente europeu. O nome Gibraltar tem por finalidade perpetuar os feitos do general árabe muçulmano Tariq ibn Ziyad que no ano de 711 d.C., ao tomar o reino visigótico na Península Ibérica acabou e pôs fim ao extermínio em massa de judeus naquela região. Gibraltar também é conhecida por "Gib" ou "The Rock" (o Rochedo).
A história dos macacos-de-Gibraltar
Visitar The Rock Apes é imperdível. Além de ser um ponto turístico, é um lugar agradável com uma vista deslumbrante. Mas a atração são mesmo os Macacos de Berberia, que recebem os visitantes sem nenhuma cerimonia: agarram no cabelo, puxam as malas, entram nos automóveis, enfim… fazem uma festa com os turistas. São super amistosos, adoram tirar fotos e até se oferecem para posar. São animais diurnos, têm cerca de 75 centímetros de comprimento e pesam 13 quilos. Alimentam-se de fruta, folhas, raízes e insectos. Andam em grupos de dez e 30 indivíduos sempre dirigidos por uma fêmea e vivem cerca de 20 anos. Como parte do patrimônio de Gibraltar, a alimentação e a sobrevivência dos macacos era da responsabilidade da Royal Navy, mas em 1991 passou para o governo gibraltino.
A tradição popular diz que enquanto os macacos persistirem em Gibraltar, este continuará sob o domínio britânico, pelo que se chegou ao ponto de, durante a Segunda Guerra Mundial quando se temia uma possível invasão hispano-germânica, o próprio primeiro-ministro britânico Winston Churchill ordenar trazer várias dezenas de exemplares do norte de África para assegurar a sobrevivência da sua exígua população.
RESTAURANTE QUATRO VENTI
O NÚMERO DA NOSSA MESA ERA 666 O NÚMERO DA BESTA
AQUI QUE SENTÁVAMOS TODA NOITE PARA JANTAR.
JANTAR
CURTINDO O PORTO, AQUI NÃO DESCEMOS
DIA 29/11/2017
HORA DO DRINQUE E MÚSICA AO PIANO
HORA DO DRINQUE E MÚSICA AO PIANO
UM DOS GARÇONS QUE NOS SERVIAM NO JANTAR MUKUND RAI, UM AMOR DE MENINO.
30/11/2017
AMANHECENDO NO MAR
AMANHECENDO NO MAR
30/12/2017
UM DRINQUE PARA AGUARDAR A HORA DO JANTAR OUVINDO MÚSICA PIANO
2ª NOITE DE GALA
UM DRINQUE PARA AGUARDAR A HORA DO JANTAR OUVINDO MÚSICA PIANO
2ª NOITE DE GALA
UM DRINQUE PARA AGUARDAR O JANTAR COM MÚSICA
1º/12/2017
Marrocos
Porto de Santa Cruz de Tenerife
Este é o principal porto da ilha de Tenerife. Localizado a menos de um quilometro da capital, no litoral nordeste da ilha, é um porto com várias valências (pesqueiro, comercial, desportivo e também de passageiros) e o segundo maior do arquipélago das Canárias em termos de movimento de passageiros. Praticamente todos os dias atracam vários navios de cruzeiro de várias dimensões.
Este porto concentra também um grande movimento de mercadorias, operando aqui linhas marítimas que ligam a ilha de Tenerife à ilha de Gran Canária, mas também a importantes portos espanhóis, como Barcelona e Cádiz.
A história aponta que a cidade de Santa Cruz nasceu devido ao porto, crescendo depois à sua volta. Um dos episódios mais marcantes que aconteceram neste porto remonta ao ano de 1993, quando, a 26 de Setembro, lá desembarcaram mais de 45 mil pessoas para ver o concerto de Michael Jackson, no âmbito da Dangerous World Tour.
O Porto de Santa Cruz de Tenerife, que é gerido pela Autoridade Portuária de Santa Cruz de Tenerife, fica a 10 quilometros do Aeroporto de Tenerife Norte e a 60 quilometros do Aeroporto de Tenerife Sul.
PORTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE/ILHAS CANÁRIAS
PORTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE/ILHAS CANÁRIAS
PORTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE/ILHAS CANÁRIAS
PORTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE/ILHAS CANÁRIAS
NASCER DO SOL
PORTO DE SANTA CRUZ DE TENERIFE/ILHAS CANÁRIAS
SANTA CRUZ DE TENERIFE/ILHAS CANÁRIAS
A ilha foi chamada pela Guanches "Achined". Esta ilha faz parte
da província de Santa Cruz de Tenerife. Cobre 31
municipalidades:
·
Adeje
·
Arafo
·
Arico
·
Arona
·
Buenavista del Norte
·
Candelaria
·
Fasnia
·
Garachico
·
Granadilla de Abona
·
La Guancha
·
Guía de Isora
·
Güímar
·
Icod de los Vinos
·
La Matanza de Acentejo
·
La Orotava
·
Puerto de la Cruz
·
Los Realejos
·
El Rosario
·
San Cristóbal de La
Laguna
·
San Juan de la Rambla
·
San Miguel de Abona
·
Santa Cruz de Tenerife
·
Santa Úrsula
·
Santiago del Teide
·
El Sauzal
·
Los Silos
·
Tacoronte
·
El Tanque
·
Tegueste
·
La Victoria de Acentejo
·
Vilaflor
ILHA DE PRAIA COM AREIAS PRETA (VULCANICAS), DOURADOS E BRANCAS
ENTRADA DO JARDIM BOTANICO
FLOR DE LÓTUS
NOSSO GUIA QUE PASSOU MAL, MAS AGUENTOU FIRME
A ÁRVORE DA JUVENTUDE
SAINDO DO JARDIM BOTÂNICO
O VULÇÃO TEIDE AOS FUNDO
TEIDE ADORMECIDO
CIDADE DE OROTAVA
A CAPITAL DA ILHA É CABILDO
A FAMÍLIA
O PLANTIO
CRIAÇÃO DE GADO
COLHEITA DOS CEREAIS
CRIAÇÃO DE GALINHAS E PRODUÇÃO DE OVOS
TECIDOS FEITOS PELO TEAR
TEAR
TECENDO
FABRICANDO LICORES
COZINHANDO PÃO NO FORNO DE BARRO
MOENDO CEREAIS
FABRICANDO CERÂMICAS
RODA DE VENTO
CHUVEIRO
VISTA DO MAR
NOSSA CABINE
SEMPRE LIMPA E ORGANIZADA PELO CAMAREIRO
02/12/2017
CURTINDO A BELEZA DOS ENFEITES DO NATAL
3ª NOITE DE GALA
3ª NOITE DE GALA
OUVINDO MÚSICA
NOSSA MESA ERA SEMPRE A MESMA NO PRIMEIRO HORÁRIO DO JANTAR ÁS 19:00 H
VAMOS JANTAR?
DIA 02/12/2017
CURTINDO O MAR
CURTINDO O MAR
NA VARANDA DA CABINE
DIA 04/12/2017
INDO PARA O JANTAR
HORA DO DRINQUE
SHOW NO THETRE ROYALE
CASSINO
SEMPRE QUIS SENTAR EM UMA JANELA DE NAVIO, SONHO REALIZADO.
UM POUCO DE LEITURA NORA ROBERTS
BIBLIOTECA
UM DOS MUITOS CORREDORES
JANELA DO NAVIO
EXPOSIÇÃO DAS FOTOS QUE ERAM TIRADAS NOS RESTAURANTES E DA CHEGADA
MÚSICA AO SOM DO PIANO
ELEVADOR
ESSES PAINÉIS ESTÃO EM TODOS OS ANDARES
O CAMAREIRO ERA DEMAIS, OLHA QUANDO EU ESQUECIA A CAMISOLA NA CAMA!
DIA 05/12/2017
MOSTRANDO O NAVIO
DRINQUE ANTES DO JANTAR
NO RESTAURANTE QUATRO VENTI QUE JANTAVÁMOS TODAS AS NOITES À LA CARTE
NO ELEVADOR
CABINE SEMPRE IMPECÁVEL, ARRUMADA E TROCADA DUAS VEZES POR DIA, TOALHAS SEMPRE QUENTINHAS.
DIA 06/12/2017
LOCAL DO CAFÉ E DO ALMOÇO
LOCAL DO CAFÉ E DO ALMOÇO
AMEI ESTA CORTINA DA JANELA REDONDA
PREPARANDO O NATAL
BAR MAIS MOVIMENTADO
PISO DOURADO EM FRENTE AO TEATRO
PORTA DO ELEVADOR TODA EM ESPELHO
CASSINO
DISCOTECA
LOCALIZAÇÃO DO NAVIO
DIA 06/12/2017
ASSISSITINDO A PEÇA DE ROMEU E |GIULIETA
TERRA A VISTA SALVADOR BR
O Porto de Salvador é um porto brasileiro localizado na cidade de Salvador, capital do estado da Bahia. Ele é conectado ao centro da cidade de Salvador pelo centro histórico. O porto está localizado na região da Cidade Baixa
A capital baiana foi muitas vezes denominada por viajantes como a “cidade do porto”, “cidade armazém”, “cidade voltada para o mar, cidade formigueiro” e “importante porto exportador/importador”. O porto soteropolitano conferiu à cidade um destacado caráter comercial; foi importante veículo de integração da região no sistema capitalista internacional; e também foi a principal ligação entre o mundo rural do recôncavo, produtor primário, e o centro consumidor urbano. A importância estratégica do porto baiano fez com que este fosse por muito tempo conhecido como o porto do Brasil. No século XVIII, foi sem duvida o principal entreposto comercial do Atlântico Sul, uma vez que a baía de Todos os Santos oferecia um abrigo seguro e grande facilidade em ser demandada pelos veleiros de longo curso.
A construção de instalações portuárias foi ordenada juntamente com a própria fundação da cidade. Assim, desde 1549, com a chegada da armada que acompanhava Tomé de Souza para instalação do Governo Geral e edificação de uma fortaleza, surge a cidade portuária que viria a ser por mais de três séculos o mais importante centro urbano da colônia. A ideia de melhorar a estrutura material do poro existiu desde os tempos coloniais, a fim de facilitar o desembarque de cargas, realizando-o o mais perto possível da baía. Isso porque, em períodos de temporais, as fortes vagas e rajadas de vento forçavam as embarcações a arribarem da ponta de Montserrat para diversos pontos do interior, pelos rios Cotegipe e Itapagipe.
A modernização do porto (1906 – 1930), feita junto com a ampliação do bairro comercial e a abertura da Avenida Sete de Setembro, na cidade alta (1912 – 1916), foi determinante para a remodelação da cidade do Salvador. No entanto, a inauguração de 400 metros de cais e quatro armazéns, dos quais apenas dois pareciam funcionar, trouxe uma série de problemas que frustraram a expectativa dos baianos. Com isso, os comerciantes passaram a reivindicar o fim da cobrança obrigatória das novas taxas de carga e descarga de mercadorias no novo cais, artefato moderno, mas ainda totalmente inadequado.
Revivendo o centenário da inauguração do porto modernizado de Salvador, apresentamos o seminário Cem Anos do Porto de Salvador. Uma oportunidade para refletirmos sobre os impactos desta construção num importante contexto em que o Brasil e a Bahia, em particular, vêm empreendendo esforços para a revalorização histórica, econômica, social, e cultural da região portuária soteropolitana.
ASSISTINDO A DANÇA DA CAPOEIRA
DE VOLTA AO NAVIO
OS ARTISTAS RECEBIAM O PÚBLICO NA PORTA, IMITAVAM ALGUNS.
O SOL NASCENDO EM SALVADOR
FINALMENTE TERRA FIRME
PORTO DE SANTOS
VISTA DE SALVADOR
MERCADO MODELO
SALVADOR
VOLTANDO PARA ALMOÇAR
MUITO CALOR
NAVIO ATRACADO EM SALVADOR
SALA DE MÚSICA A PIANO
ROYAL THEATRE
DIA 09/12/2017
CURTINDO A VISTA
ESPAÇO KIDES
ÁREA EXTERNA DO NAVIO
ESCADARIA
DISCOTECA
ACADÊMIA
BAR EM FRENTE A DISCOTECA
ESPAÇO L'AMETISTA
BIBLIOTECA
RECEPÇÃO E SALA DE MÚSICA
RESTAURANTE TEMÁTICO
GALERIA
PISCINAS E HIDROMASSAGEM
PUPLE BAR
LE GOCCE
RESTAURANTE L'EDERA
RESTAURANTE QUATRO VENTI
RESTAURANTE BUFET
SAUNA
BRONZEAMENTO ARTIFICIAL
ALA ORIENTAL
BEAUTY PARLOUR SPA E SALÃO DE BELEZA
HIDROMASSAGENS
ROYAL THEATRE
TIGER BAR
TIGER BAR
CHEGAMOS JUNTO COM O SOL
VOLTAM PARA A ENTRADA E ESCOLHIAM OUTRA VÍTIMA.
O SOL NASCENDO EM SALVADOR
REGISTRANDO SALVADOR
VOLTANDO DO PASSEIO EM SALVADOR
IMAGEM DO RIO EM 1876 QUANDO MEU BISAVÔ CHEGOU AO BRASIL
IMAGEM DO PORTO DE SANTOS EM SÃO PAULO QUANDO CHEGUEI 10/12/2017
DIA 10/12/2017 APORTANDO EM SANTOS SP
TERMINAL PORTUÁRIO DE SANTOS SP
MUSEU DO CAFÉ EM SANTOS
MUSEU DO CRAQUE PELÉ EM SANTOS
Basílica Menor de Santo Antônio do Embaré em Santos SP
E assim finalizou nossa viagem de 20 dias, cujo objetivo era refazer a viagem do meu antenato Carlo Martinelli. Sentir um pouco do muito que ele sentiu ao partir, deixou para trás, iniciou aí uma nova página no seu livro da vida.
Acho que valeu a pena, olhar para Gênova ficando para trás e se tornando cada vez mais pequena, até desaparecer, também pela última vez, mesmo quando eu sentava na varanda e não sabia porque as lágrimas brotavam nos meus olhos. Foi uma experiência nova e emocionante, e eu precisava fazer esta travessia pelo bisa. Agora estamos em paz!!!
Me define!!!
Todas as manhãs ela deixa os sonhos na cama, acorda e põe sua roupa de viver. Todas as manhãs ela caminha vagarosamente para pegar o ônibus que a levará para lugar nenhum, para ver ninguém. E todas as manhãs ela imagina como serão as tardes, já sabendo a resposta, finge ser feliz assim todas as manhãs. E todas as manhãs ela espera pela noite, ela espera assim arduamente para voltar para seu quarto, e ser triste. É quando ela sente que está assim completa. Completamente triste, mas completa. E quando ela tira a roupa, perfuma seus pulsos, borrifa perfume no ar do quarto e põe todo o seu corpo em baixo das cobertas quentes e sente que começa a sonhar, é quando ela sorri. Assim pra ninguém. Mas pra ela mesma. E viver vale a pena. Adapatado de Clarice Lispector
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